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工商時報【康彰榮╱江蘇昆山報導
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為因應勞力短缺和薪資成本上漲，兩岸企業近年均積極推
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動生產自動化，且已略見成效。從事自動化設備近30年的廣運機械工程公司董事長謝清福指出，隨著自動化設備日益普及，不用再擔心土地和人力的問題，更多台商願意鮭魚返鄉。以後也不必再過逐水草而居的生活。

身兼台灣區電機電子工業同業公會智慧自動化委員會主委的謝清福，昨日在昆博會的一場論壇中指出，台灣30年前因為因為土地和人力成本不斷上升，除了本土企業轉往大陸投資，在台外商也紛紛出走，只有少數因為推動工廠自動化成功而留下來。

謝清福舉例，台灣通用公司當年原本也有意將台灣廠遷
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至墨西哥，但透過廣運進行工廠生產自動化後，不須再靠考慮人力成本的問題，因而決定不遷廠，成為早期在
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台美商仍然繼續留在台灣的唯一案例。

廣運經過30年的經營，其自動化設備
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業務已經由初期的傳統倉儲物流，擴大到面板、半導體、太陽能、生技等高科技業。

另外，廣運目前還積極在8大領域推動智慧生活，包括超市╱零售物流、機場物流、太陽能發電系統、醫藥物流、生技物流、書籍物流、地下停車，以及圖書高密度倉儲借還系統等。

對於廣運在高科技行業的實績，謝清福表示，大陸目前8條8.5代線面板廠（包括北京京東方和昆山龍騰等），甚至鴻海剛收購的夏普8.5代和10代線的自動化設
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備，都是由廣運承攬。而台灣的友達、群創也是廣運的客戶。

太陽能
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部分，太陽能企業太極能源科技便是廣運集團的關係企業。謝清福透露，當初會成立太極能源，正是因為接到一些太陽能廠的自動化訂單，他乾脆自己設立1家太陽能廠，親自測試相關的自動化設備。

在半導體部分，廣運曾協助聯電和力晶自動化。至於是否接到台積電大陸新廠的自動化訂單，謝清福語帶保留地說，還在尋找接觸的管道。

但他也藉此抱怨，韓國政府規定企業進行採購時，必須有一定比例採用本國貨，但台灣並沒有相關照顧本土企業的措施，許多新廠的
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設備甚至百分之百為外來貨，沒有幫助到其他本土企業。

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